Αλλαγή ταχυτήτων: Tifosi Optics, Continental Tires, Santini, τιμόνι CADEX, Lezyne LED και Brooks B17

Gear Break: Η Tifosi Optics λανσάρει αθλητικά γυαλιά ηλίου αντοχής Kilo, Continental Grand Prix 5000 S TR: Ultimate all-round ελαστικά δρόμου, Santini πλαισιώνει την ειδική νέα σειρά L'Étape du Tour de France 2022, η CADEX λανσάρει τιμόνια εμπειρίας επέκτασης AR, Lezyne: φώτα ποδηλάτου LED πρώτης κατηγορίας και σειράς Brooks B17.
Η Tifosi Optics είναι η Νο 1 μάρκα γυαλιών στα εξειδικευμένα καταστήματα ποδηλάτων.Παρουσίασε το Kilo, έναν νέο τύπο ελαφρών γυαλιών ηλίου με μια ποικιλία διαμορφώσεων φακών ειδικά για σπορ.
Η Kilo προσφέρει τρία εναλλάξιμα μοντέλα με τρεις προσαρτημένους φακούς για φωτεινές ρυθμίσεις, χαμηλού φωτισμού και μη φωτισμού.Για όσους αναζητούν λύση με έναν μόνο φακό, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στο Blackout, το οποίο συνοδεύεται από φακό πολωμένου καπνού που έχει σχεδιαστεί για να εξαλείφει την αντανάκλαση.Οι νέοι φακοί Clarion Red Fototec της Tifosi θα προσφέρουν επίσης το Kilo, έναν φωτοχρωμικό φακό που μπορεί να προσαρμοστεί στο φως του περιβάλλοντος κατά την πτήση, μεταβαίνοντας από έναν σχεδόν καθαρό τόνο σε χαμηλό φωτισμό σε έναν κόκκινο τόνο καπνού καθρέφτη σε πλήρες φως της ημέρας.Ο φακός μπορεί επίσης να αφαιρεθεί καλύτερα, παρέχοντας καθαρή όραση κατά τις πιο δύσκολες προπονήσεις.
Η Tifosi Optics δεσμεύεται να παρέχει ανθεκτικά και άνετα γυαλιά ηλίου.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Kilo είναι κατασκευασμένο με ένα ελαφρύ πλαίσιο Grilamid TR-90 που παρέχει άνεση όλη την ημέρα και πλήρως ρυθμιζόμενα λαστιχένια ωτοασπίδες και μαξιλαράκια μύτης που διογκώνονται λόγω της υγρασίας, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν στη θέση τους όταν ιδρώνετε περισσότερο.Ο πολυανθρακικός φακός του χρησιμοποιεί αεριζόμενους φακούς για να αντιστέκεται στο θραύση, καθιστώντας το Kilo ιδανική προστατευτική συσκευή για αθλήματα αντοχής όπως το ποδήλατο ή το τρέξιμο.Η λιανική τιμή του Kilo είναι 69,95 δολάρια ΗΠΑ.
Tifosi σημαίνει σούπερ θαυμαστής.Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που είμαστε αυτοί που είμαστε και για ποιους φτιάχνουμε γυαλιά.Η αποστολή μας είναι να παρέχουμε τεχνολογικά προηγμένα γυαλιά για όλους τους λάτρεις των σπορ και των υπαίθριων δραστηριοτήτων.Σχεδιάζουμε, δοκιμάζουμε και βασανίζουμε τα προϊόντα μας για να βελτιώσουμε το άθλημά σας, είτε τρέχετε 5k, είτε κάνετε ιππασία για τον πρώτο αιώνα είτε παίζετε 18 τρύπες την Κυριακή.Το Tifosi μας ορίζει.Είμαστε παθιασμένοι με τα προϊόντα μας, τα αθλήματά μας και τη διασκέδαση μας.Είμαστε μαμάδες, μπαμπάδες, προπονητές, παίκτες, εθελοντές, επιζώντες, ομάδες, νικητές και μέλη της οικογένειας.Είμαστε Tiffusi.
Η Continental λάνσαρε το Grand Prix 5000 S TR - το πιο πρόσφατο ελαστικό ποδηλάτου χωρίς σωλήνα που επικεντρώνεται στις επιδόσεις, εντάσσοντας τη βραβευμένη σειρά Grand Prix 5000.Σε σύγκριση με το Grand Prix 5000 TL, το νέο S TR είναι ελαφρύτερο, ταχύτερο, ισχυρότερο και ευκολότερο στην εγκατάσταση ως ελαστικό χωρίς σωλήνα από το Grand Prix 5000 TL.Έχει σχεδιαστεί για να είναι το απόλυτο ελαστικό δρόμου με επίκεντρο τις επιδόσεις - ανεξάρτητα από το ποιος ποδηλάτης επιλέξει έναν τρόπο οδήγησης στο δρόμο.Σε σύγκριση με τα ελαστικά Grand Prix 5000 TL, τα νέα ελαστικά Grand Prix 5000 S TR [έτοιμα χωρίς σωλήνα] θα παρέχουν υψηλότερη ταχύτητα, απόδοση και προστασία στα πλευρικά τοιχώματα, ευκολότερη εγκατάσταση, νέα συμβατότητα χωρίς άγκιστρο και μικρότερο βάρος.
Χάρη στη δομή 2 επιπέδων, η νέα ταχύτητα STR έχει αυξηθεί κατά 20%, το βάρος έχει μειωθεί κατά 50 γραμμάρια και η προστασία του πλευρικού τοιχώματος έχει αυξηθεί κατά 28%.Το S TR διατίθεται σε μαύρο ή μαύρο και διαφανή χρώματα στο πλευρικό τοίχωμα, χρησιμοποιώντας την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένωση BlackChili της Continental για την επίτευξη της απόλυτης ισορροπίας αντίστασης κύλισης, πρόσφυσης και διάρκειας ζωής.Το Vectran Breaker παρέχει προστασία από διάτρηση και αντοχή στο σχίσιμο, και το Lazer Grip παρέχει εξαιρετική απόδοση στις στροφές.Η Continental δεν αναβάθμισε απλώς το Grand Prix 5000 TL, αλλά επανασχεδίασε την προσέγγισή της για ελαστικά δρόμου χωρίς σωλήνα.Χάρη στο νέο σύστημα χωρίς σωλήνα βελτιστοποιημένο για τον χρήστη και τη στιβαρή δομή, το S TR είναι συμβατό χωρίς γάντζο και έτοιμο χωρίς σωλήνα ως τυπική διαμόρφωση.* Η νέα δομή διευκολύνει την εγκατάσταση των ελαστικών, ενώ παρέχει καλύτερη στήριξη στο δρόμο για την επίτευξη σιγουριάς και δυναμικής συμπεριφοράς.
Το 2021, το Grand Prix 5000 S TR έχει δοκιμαστεί από πολλές ομάδες σε επαγγελματικές ομάδες σε εργαστήρια προπόνησης, αγώνων και επιδόσεων.Αυτή τη σεζόν, οι πρωταθλητές σταδίου του Grand Tour και οι παγκόσμιοι πρωταθλητές το οδήγησαν - συμπεριλαμβανομένης της νίκης του Fillipo Ganna στη χρονομέτρηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος τον Σεπτέμβριο.Αυτό το τελευταίο ελαστικό υψηλών επιδόσεων λανσαρίστηκε με την ευκαιρία της Continental που γιορτάζει την 150η επέτειό της, αποδεικνύοντας ότι η μάρκα ήταν πάντα δεσμευμένη να παραμένει στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας στον τομέα των κινητών.Αυτό το νέο ελαστικό βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2019 και έχει ολοκληρώσει περισσότερους από 18 μήνες δοκιμών και δοκιμών προϊόντος.
Al Hamilton PEZ sez: Πριν από μερικά χρόνια είχα ένα ζευγάρι ελαστικά Continental, νομίζω ότι είναι GP4000, θυμάμαι μόνο ότι είναι πολύ ανθεκτικά στη φθορά, είναι δύσκολο να μπω στη ζάντα.Όπως θα περίμενε κανείς, η γερμανική μηχανική είναι στιβαρή, στιβαρή και αξιόπιστη.
Όταν παρέλαβα το Continental Grand Prix 5000 S TR, περίμενα ποιότητα, αλλά είναι και πολύ ελαφριά, 700 x 25 με βάρος 250 γραμμάρια, παρόλο που τα λέω 245 γραμμάρια.Όταν με ρώτησαν τι μέγεθος οδήγησα, είπα ότι θα χρησιμοποιούσα 25 ή 28. Είμαι στην ευχάριστη θέση να πω ότι η Continental έστειλε 25 γιατί μπορείτε να τα φυσήξετε μέχρι τα 100psi.Οι δρόμοι όπου μένω είναι επίπεδοι, οπότε η υψηλή πίεση είναι εντάξει.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα ελαστικά Conti, το 5000 δεν είναι πιο δύσκολο στην τοποθέτηση από οποιοδήποτε άλλο ελαστικό που έχω.Ένας μοχλός και όλο το δέρμα είναι ακόμα στα δάχτυλά μου.Το μόνο πρόβλημα είναι να βρείτε το "περιστρεφόμενο" βέλος.Υποθέτω ότι η κατεύθυνση του ελαστικού θα κάνει την άκρη του πέλματος να δείχνει προς τα εμπρός, αλλά είναι καλύτερα να είστε σίγουροι.Τελικά βρήκα το βέλος με φακό, αλλά δεν υπήρχε τίποτα στις οδηγίες ή στον ιστότοπο.
Πώς νιώθουν λοιπόν στο δρόμο;Έχω χρησιμοποιήσει ιταλικά ελαστικά, την ίδια εταιρεία που κατασκευάζει ελαστικά F1, έχουν περίπου το ίδιο βάρος και μοιάζουν πολύ.Θα είναι ενδιαφέρον να δω αν μπορώ να νιώσω τη διαφορά.Κυκλοφορώ ελαστικά και σωλήνες, δεν υπάρχουν σωλήνες χωρίς σωλήνα εδώ.Λόγω χρονικών περιορισμών, πριν γράψω αυτή τη σύντομη κριτική, έχω μόνο μία ευκαιρία να οδηγήσω, αλλά η πρώτη εντύπωση είναι συνήθως η καλύτερη σύγκριση.Για άνεση, έχουν την ίδια αίσθηση με τα προηγούμενα ελαστικά, αλλά πρέπει να υπάρχει ένα είδος «σθένους» όταν αφαιρούνται από τη σέλα όταν σκαρφαλώνουν μικρές αποστάσεις και ένα ασφαλές «πιάσιμο» στις στροφές.Θα ήθελα επίσης να πω ότι αισθάνονται ότι κυλούν καλύτερα όταν πέφτουν.Συνολικά, θέλω να πω ότι το GP 5000 είναι μια βελτίωση: εύκολη εγκατάσταση και οδήγηση.Έχω μια ολόμαυρη έκδοση, αλλά τα διαφανή πλαϊνά ελαστικά φαίνονται καλά.
Η Santini επιλέχθηκε ως χορηγός του Tour de France 2022: η ιταλική εταιρεία ποδηλατικών ενδυμάτων θα λανσάρει μια ανδρική και γυναικεία συλλογή στον διάσημο ερασιτεχνικό αγώνα ποδηλασίας την Κυριακή 10 Ιουλίου την επόμενη εβδομάδα.Αυτές οι σειρές θα είναι διαθέσιμες για αγορά σε ιστότοπους Village και επωνυμίας.
Από το 2022 και μετά, η Santini θα είναι χορηγός του Tour de France, ενός ποδηλατικού γεγονότος που επιτρέπει σε χιλιάδες ερασιτέχνες αναβάτες να ξαναμπούν στο δρόμο του Tour de France, ως το πιο ελκυστικό και κρίσιμο μέρος ενός από τα γεγονότα στο ημερολόγιο.
Το L'Étape du Tour de France προσελκύει περισσότερους από 16.000 συμμετέχοντες από όλο τον κόσμο κάθε χρόνο, επειδή όχι μόνο παρέχει στους δρομείς περιοδείας όλα τα συναισθήματα της οδήγησης στον ίδιο δρόμο, αλλά επίσης ανοίγει τους πιο όμορφους και ομορφότερους στην κόσμος.Η εμβληματική αναρριχητική διαδρομή του Γαλλικού Βουνού είναι για αναβάτες.
Η έκδοση του επόμενου έτους θα διεξαχθεί την Κυριακή 10 Ιουλίου 2022, όταν οι μεγάλες δυνάμεις θα αντιμετωπίσουν την Alpe d'Huez στο Isère της Γαλλίας.Ως μία από τις πιο ύπουλες και πιο δύσκολες αναρριχήσεις σε ολόκληρες τις Άλπεις, αυτή η επική πρόκληση περιλαμβάνει 21 στροφές με φουρκέτα, αριθμημένες με φθίνουσα σειρά για να βοηθήσουν τον ολοένα και πιο κουρασμένο ποδηλάτη να ολοκληρώσει αυτές τις προκλήσεις.
Η Santini Collection Η Santini θα παράγει μια σειρά ποδηλατικών ρούχων για το L'Étape du Tour de France, συμπεριλαμβανομένων ανδρικών και γυναικείων κοστουμιών, αντιανεμικά γιλέκα και αξεσουάρ όπως γάντια, καπέλα και κάλτσες.Τα ανδρικά κοστούμια είναι ένα μείγμα σκούρου μπλε και μαύρου, ενώ τα γυναικεία είναι σκούρο μπλε και γαλάζιο.Η ιταλική εταιρεία επέκτεινε επίσης τη συλλογή capsule της προσθέτοντας ένα βαμβακερό μπλουζάκι με το ίδιο σχέδιο με το υπόλοιπο κιτ και ένα μπουκάλι νερό.
Αναπτύχθηκε η ομάδα σχεδιασμού Santini με συντονιστή τον Fergus Niland.Αυτές οι σειρές είναι ένας φόρος τιμής στην ιστορία του Alpe d'Huez και το ντεμπούτο του στον Γύρο της Γαλλίας το 1952. Ο Fausto Coppi κέρδισε εκείνη τη χρονιά και η εικόνα που χρησιμοποιήθηκε για το φόντο της φανέλας ελήφθη από την έκδοση της εφημερίδας L'Équipe που δημοσιεύτηκε την ημέρα αφού νίκησε.Οι λευκές και κόκκινες ρίγες στο κέντρο της φανέλας αποτελούν επίσης φόρο τιμής στα χρώματα της φανέλας που φορούσαν οι μεγάλοι Ιταλοί ποδηλάτες και οι ομάδες τους εκείνης της περιόδου.Ένας μεγάλος αριθμός άλλων γραφικών στοιχείων αναφέρεται επίσης στο Coppi: συμπεριλαμβανομένων των λέξεων «L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez», το λογότυπο 1952-2022 στο μανίκι και η 70η επέτειος της νίκης και το Alpe d' Το Huez περιλαμβάνεται στη διαδρομή Grande Boucle.
Το CADEX επεκτείνει την εμπειρία με την εισαγωγή των τιμονιών AR.Το τιμόνι CADEX AR 190 g είναι ένα ελαφρύ μονοκόμματο τιμόνι από ανθρακονήματα που παρέχει εξαιρετικό έλεγχο και μέγιστη άνεση σε ανώμαλους δρόμους και μικτό έδαφος.
Η CADEX, κατασκευαστής προϊόντων ποδηλάτων υψηλών επιδόσεων, ανακοίνωσε σήμερα την κυκλοφορία του δεύτερου τιμονιού της και του πρώτου προϊόντος για όλες τις συνθήκες δρόμου, του τιμονιού CADEX AR.Η ράβδος ζυγίζει μόνο 190 γραμμάρια (μέγεθος 420 mm) και χρησιμοποιεί μια καινοτόμο μονοκόμματη δομή καλουπιού χωρίς κόλληση.
Η εργονομία στο τιμόνι CADEX AR έχει βελτιστοποιηθεί με ένα λεπτό σκούπισμα για βελτίωση της άνεσης κατά την αναρρίχηση, επειδή η γωνία κάμπερ 8 μοιρών και η γωνία σάρωσης 3 μοιρών μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλους τους δρόμους όλη την ημέρα. Εκτελέστε πλήρη έλεγχο των σπριντ και καταβάσεις.Αυτό το εξαιρετικά ελαφρύ αλλά εξαιρετικά ισχυρό σύνθετο τιμόνι θέτει ένα νέο πρότυπο για οδήγηση σε όλους τους δρόμους υψηλών επιδόσεων.
Το τιμόνι CADEX AR χρησιμοποιεί την ίδια τεχνολογία laminate από ανθρακονήματα ακριβείας με το CADEX WheelSystems και τη μοναδική μονοκόλλητη δομή καλουπιού που έκανε το ντεμπούτο του στο εξαιρετικά ελαφρύ τιμόνι CADEX Race νωρίτερα φέτος.Αυτή η μονοκόμματη σύνθετη κατασκευή εξαλείφει το υπερβολικό βάρος και την εγγενή κάμψη που υπάρχει στις συγκολλημένες αρθρώσεις των παραδοσιακών χαλύβδινων ράβδων τριών τεμαχίων, καθιστώντας έτσι τις χαλύβδινες ράβδους ελαφριές και ισχυρές.
«Με τα νέα τιμόνια CADEX AR, θα φέρουμε την καινοτόμο ολοκληρωμένη τεχνολογία κατασκευής χωρίς κόλλα που εισάγεται για πρώτη φορά στο τιμόνι Race στην πλήρη εμπειρία δρόμου».δήλωσε ο Jeff Schneider, παγκόσμιος διευθυντής προϊόντων CADEX.«Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετικά ελαφριά αλλά εξαιρετικά δυνατή μπάρα κάτω από 200 γραμμάρια, που συνδυάζει εργονομικό στυλ, αρκετό σκούπισμα για να κάνει τον αναβάτη λίγο πιο όρθιο και μια κόρνα αρκετή για να παρέχει πλήρη έλεγχο σε όλες τις συνθήκες.στόμα."
Εκτός από το τιμόνι CADEX AR και Race, το CADEX παρέχει επίσης στους αναβάτες πολλά άλλα εξαρτήματα οδήγησης υψηλών επιδόσεων, όπως συστήματα τροχών δρόμου από ανθρακονήματα χωρίς άγκιστρο 36 mm, 42 mm και 65 mm, κατάλληλα για εφαρμογές TT και τρίαθλο 4 ακτίνων Aero και Aero Συστήματα τροχών δίσκων, ελαστικά χωρίς σωλήνα Race and Classics και βραβευμένες σέλες Boost.
Ακριβώς επειδή η μέρα τελείωσε δεν σημαίνει ότι η βόλτα σας πρέπει να τελειώσει.Η μεγάλη μας γκάμα φώτων ποδηλάτου LED υψηλής ποιότητας διασφαλίζει ότι μπορείτε να οδηγείτε όλη μέρα και όλη τη νύχτα.
Εξοπλισμένη με την προσαρμοσμένη προγραμματισμένη τεχνολογία συναγερμού μας, η σειρά LED συναγερμού δεν θα απασχολήσει ντροπαλά το προσκήνιο ούτε θα τον αντανακλά πίσω, καθιστώντας αυτά τα ισχυρά LED την απόλυτη λύση ορατότητας μέρα ή νύχτα.Μόλις εντοπιστεί επιβράδυνση, τα φώτα με δυνατότητα συναγερμού αρχίζουν να ανάβουν σε πλήρη ένταση και στη συνέχεια παρέχουν ένα ευδιάκριτο μοτίβο που αναβοσβήνει μετά τη διακοπή για να ειδοποιήσει τον αναβάτη ή το όχημα πίσω.Αφού συνεχιστεί η οδήγηση, το φως θα επιστρέψει αυτόματα στην προηγούμενη λειτουργία εξόδου.
Για περισσότερα από 10 χρόνια, έχουμε σπάσει συνεχώς τα όρια του σχεδιασμού και της απόδοσης των LED και τελικά δημιουργήσαμε μια απαράμιλλη σειρά φώτων ποδηλάτων LED, τα οποία μπορούν να προσφέρουν απαράμιλλη απόδοση, αξία και αξιοπιστία.
Είτε αναζητάτε φωτεινούς προβολείς για μεταμεσονύχτια οδήγηση εκτός δρόμου στην αγορά είτε παρέχετε «ορατούς» πίσω φώτα για νυχτερινές μετακινήσεις, η σειρά φώτων ποδηλάτων LED διασφαλίζει ότι οι αναβάτες βρίσκουν τον τέλειο συνδυασμό απόδοσης, χρόνου τρεξίματος και σχήματος για να καλύψουν τις ανάγκες οδήγησης .
Στον κόσμο των σύγχρονων υλικών και των διαδικασιών κατασκευής, φαίνεται περίεργο το γεγονός ότι οι ποδηλάτες θα εξακολουθούν να βρίσκουν τη μεγαλύτερη άνεση σε περισσότερο από έναν αιώνα τεχνολογίας.Ωστόσο, η δερμάτινη σέλα Brooks B17 αποδείχθηκε ότι είχε φτάσει στην υψηλότερη άνεση σέλας εδώ και πολύ καιρό.
Το εμβληματικό στυλ Brooks B17 εξακολουθεί να είναι προσεκτικά κατασκευασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο με το υψηλότερης ποιότητας φυτικό δεψημένο δέρμα.Διαθέτει φαρδύ στήριγμα οστού καθίσματος και σύστημα ανάρτησης που μοιάζει με αιώρα που μπορεί να κινηθεί φυσικά και να μειώσει την ταλαιπωρία των ανώμαλων δρόμων.
Αλλά αυτό που κάνει το Brooks B17 μοναδικό δεν είναι το πώς διαμορφώνεται κάθε σέλα στο εργοστάσιο, αλλά το πώς τη διαμορφώνει η ζωή του αναβάτη.Όπως ένα ζευγάρι εξαίσια παπούτσια ή το αγαπημένο σας τζιν, οι δερμάτινες σέλες Brooks είναι προσεκτικά κατασκευασμένες για να μην φθείρονται και αλλάζουν σιγά σιγά με κάθε μίλι—από την πλούσια επιφανειακή τους λάμψη έως τη συνεχή βελτιωμένη άνεση.Για τον αναβάτη, η ιστορία του ποδηλάτη καταγράφεται σε δέρμα, με αποτέλεσμα μια σέλα με εξατομικευμένη εμφάνιση, το σχήμα της οποίας είναι κατάλληλο για την εφαρμογή και το στυλ οδήγησης όλων.
Οι σέλες Brooks B17 διατίθενται σε ποικιλία χρωμάτων και φινιρίσματος επιφανειών, είτε είναι χαραγμένες (με τρύπες) είτε τυπικά μοντέλα.Συνδυάζονται τέλεια με προσαρμοσμένες δερμάτινες λαβές τιμονιού και ταινία, παρέχοντας μακροχρόνια ανθεκτικότητα κατά τη διάρκεια ενάμιση αιώνα κατασκευής.Ανεση.Αγοράστε αυτά τα δύο προϊόντα στο Brooksengland.com τώρα.
Σημείωση: Το PEZCyclingNews απαιτεί να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή πριν χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε προϊόν που βλέπετε εδώ.Μόνο ο κατασκευαστής μπορεί να παρέχει ακριβείς και πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τη σωστή/ασφαλή χρήση, χειρισμό, συντήρηση ή/και εγκατάσταση του προϊόντος, καθώς και τυχόν πληροφορίες υπό όρους ή περιορισμούς προϊόντος.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-21-2021